La Crossmax cuenta con una larga historia en el mundo del ciclismo y la competición de XC, y la nuevo Crossmax SL está a la altura de ese legado. Ofrece muchas de nuestras probadas tecnologías Mavic a un precio asequible. Con un peso de solo 1700 g, es una auténtica todoterreno y la mejor rueda de XC de aleación de su categoría.
Las llantas están diseñadas con nuestra tecnología patentada Fore, con un aro superior de llanta totalmente sellado que no requiere el uso de fondo de llanta. Eso ahorra 30 gramos por rueda, sin mencionar la dificultad de usar fondo de llanta para montar neumáticos tubeless. La llanta presenta una anchura interior de 25 mm con un perfil duradero sin pestaña y nuestra tecnología Black Shield le proporciona un aspecto distintivo y moderno que la protege contra los arañazos y las abrasiones.
Utilizamos 24 radios rectos (con la misma longitud) para una fuerte conexión entre la llanta y el buje, y un perfecto equilibrio entre eficiencia y durabilidad. Un mecanizado especial en el buje garantiza que la cabeza de los radios esté asegurada, pero que aún así pueda maniobrar en la ranura. Esto permite que la rueda absorba los impactos de los obstáculos del sendero. Nuestra rueda libre Instant Drive 360, junto con la tecnología de la precarga de rodamientos automática (QRM Auto), proporciona un engranaje rápido y una mayor durabilidad. El Crossmax SL 29 es compatible con los núcleos opcionales Shimano HG9, Micro Spline y SRAM XD. Está disponible con rotores de freno Center Lock o de 6 tornillos en 29" solamente y es compatible con un eje delantero de 15x110 y uno trasero de 12x148. Se suministra con válvulas, radios de repuesto y accesorios.